К строительным подъемникам могут быть отнесены и специальные выжимные и рычажные грузовые подъемники ПМГ. Они используются как дополнительное строительное оборудование для работы на фасадах зданий, во внутренних высоких помещениях (станциях метро, вокзалах, театрах, залах крупных общественных зданий и т. п.). Данный тип подъемников обычно используется на завершающей стадии строительства при отделке поверхностей или при ремонтных работах.

Выжимные подъемники предназначены для подъема рабочих с инструментами и ремонтным материалом на необходимую высоту. При перемещении они должны иметь небольшую высоту для большей устойчивости и прохода через дверные проемы. Поэтому их выполняют из нескольких телескопически раздвижных частей. Для перемещения выжимные грузовые подъемники оборудуют ходовыми колесами, при подъемных же работах они должны быть дополнительно установлены на выносные опоры.

Телескопические выжимные подъемники состоят из ряда решетчатых колонн, входящих одна в другую. Вместо решетчатых колонн могут быть применены трубы. Крайняя внутренняя часть (колонна) несет площадку для рабочих, имеющую кольцевое ограждение. По углам колонны установлены башмаки или ролики, которыми одна колонна опирается на другую.

Для того чтобы обеспечить оборудованию постоянную опору в двух точках по высоте, верхний башмак или ролик закреплен на наружной колонне, а нижний на внутренней. Эти же башмаки или ролики одновременно являются упорами, не допускающими выход наружной колонны из внутренней. Колонну поднимают канатом. Применяют два способа подъема: с одновременным выдвижением всех колонн и с последовательным выдвижением колонн. При первом способе каждая колонна связана отрезком каната с предыдущей, причем канат огибает блок, закрепленный на предыдущей колонне, при втором способе канат последовательно связывает между собой все колонны, вследствие чего сначала поднимается наиболее легкая - внутренняя колонна, а за ней последовательно все остальные. Подъем производят лебедкой. По расчетной схеме строительного оборудования, соответствующей одновременному подъему всех колонн, можно определить усилия в отрезках каната и усилия нагружающие колонны.

Для наружных ремонтных работ и для некоторых монтажных работ на высоте применяют специальные рычажные грузовые подъемники. Они выполненные в виде двух последовательно сочлененных рычагов и, монтируемых на поворотной платформе, установленной на автомобиле или тракторе, и управляемых гидравлическими толкателями или непосредственно через канатные тяги. На свободном конце рычага размещена площадка для рабочих с инструментом и ремонтными материалами. При любом положении рычагов площадка остается горизонтальной. Такое положение площадки обеспечивается вспомогательными рычагами, образующими совместно с основными рычагами и площадкой шарнирный параллелограмм. Таким подъемником можно обслужить большое пространство.

Вот пример ещё одного монтажного рычажного подъёмника: Подъемник состоит из рамы, основания, гидродомкратов, системы рычагов, основания грузовой платформы, аутригеров распорных колонок, рельсовых захватов, колесных пар. Усилие, создаваемое домкратами от автономной маслостанции, передается на систему рычагов, которые поднимают телескопическое основание платформы, связанное с верхними концами верхних рычагов, грузовую платформу и установленный на ней груз, закрепленный цепями. Гидродомкраты установлены на раме снабженной колесными парами для транспортирования подъемника по рельсовому пути горноразведочных выработок. Для повышения устойчивости подъемное устройство оборудовано выносными аутригерами, распорными колонками и рельсовыми захватами. Привод и управление подъемником - дистанционное (до 2 м) от автономной маслостанции. Для предотвращения аварийного опускания системы рычагов в гидросистеме подъемника установлено дроссельное устройство, а его рычажная система имеет механическую блокировку. Всё это показывает насколько технологично современное производство строительного оборудования.

Источник: www.str-t.ru.